你現在缺的不僅僅是另外一把車鑰匙，最最重要的新車合格證，應該也沒有在你手裡。沒有新車合格證，你的車子是沒法辦理正式牌照的。
中國汽車行業在進入2008年的時候，汽車銷量在持續紀念的高達20%的增長之後突然急劇下降，在這樣一來在這種不景氣的情況下，很多汽車4S店新車庫存量加大，再加上4S店的利潤尤其是銷售利潤嚴重下滑，這樣導致了很多4S店資金週轉困難，多數4S店為了能夠獲得資金，因此想跟銀行貸款。
貸款的一般程式是：主機廠（汽車生產廠家）向銀行提供擔保，4S店用新車的“合格證”做抵押，在這樣的前提條件下，銀行為4S店提供貸款，4S店一般可以拿到汽車原價100%的貸款額度，但是汽車4S店在獲得貸款之前要交給銀行貸款額度的20%現金做押金。
當4S店賣完車獲得消費者付的車款後，就要到銀行去“贖回”汽車合格證，但是由於要保證自己庫存車的數量，一般不會立刻去“贖回”汽車合格證，因此有有可能造成買車的消費者要等到15-20天后才能獲得汽車合格證。
這就是汽車鑰匙和合格證被4S店拿去質押貸款的具體原因。
你現在缺的不僅僅是另外一把車鑰匙，最最重要的新車合格證，應該也沒有在你手裡。沒有新車合格證，你的車子是沒法辦理正式牌照的。
中國汽車行業在進入2008年的時候，汽車銷量在持續紀念的高達20%的增長之後突然急劇下降，在這樣一來在這種不景氣的情況下，很多汽車4S店新車庫存量加大，再加上4S店的利潤尤其是銷售利潤嚴重下滑，這樣導致了很多4S店資金週轉困難，多數4S店為了能夠獲得資金，因此想跟銀行貸款。
貸款的一般程式是：主機廠（汽車生產廠家）向銀行提供擔保，4S店用新車的“合格證”做抵押，在這樣的前提條件下，銀行為4S店提供貸款，4S店一般可以拿到汽車原價100%的貸款額度，但是汽車4S店在獲得貸款之前要交給銀行貸款額度的20%現金做押金。
當4S店賣完車獲得消費者付的車款後，就要到銀行去“贖回”汽車合格證，但是由於要保證自己庫存車的數量，一般不會立刻去“贖回”汽車合格證，因此有有可能造成買車的消費者要等到15-20天后才能獲得汽車合格證。
這就是汽車鑰匙和合格證被4S店拿去質押貸款的具體原因。