個人意見僅供參考。豐田C-HR這款車，全系標配2.0升自然吸氣發動機，最高171馬力，配備cvt無極變速箱。車長4475，車寬1795，車高1565，是一款緊湊級的SUV，這部車最早在國外上市的時候是十分的，罕見的一款豐田肌肉車，這款車的線條比較硬朗，和平時我們所見到的豐田的車型有很大的不同。值得推薦理由一，這款車工信部提供的油耗參考值是5.7升百公里，這樣的一個油耗對於一款SUV是十分難得的。由於豐田車一貫是以家用為主，省油是第一位的，所以值得購買。這款車是前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，後是E型多連桿式獨立懸架，助力型別為電動助力。值得推薦理由二，這款車的安全配置比較好，有主副駕駛兩個安全氣囊，兩個前後排氣側氣囊，兩個前後排頭部氣囊，加上一個膝部氣囊。值得推薦三，車型功能豐富。包括胎壓報警，安全帶未記提醒，ABS防抱死系統，剎車輔助系統，牽引力控制系統，車身穩定系統，車道偏離預警系統，高配車型還具有疲勞駕駛提示，具有前後倒車雷達，駕駛輔助影像，倒車影像，巡航系統，駕駛模式切換，發動機啟停技術，自動駐車，上坡輔助等功能。
個人意見僅供參考。豐田C-HR這款車，全系標配2.0升自然吸氣發動機，最高171馬力，配備cvt無極變速箱。車長4475，車寬1795，車高1565，是一款緊湊級的SUV，這部車最早在國外上市的時候是十分的，罕見的一款豐田肌肉車，這款車的線條比較硬朗，和平時我們所見到的豐田的車型有很大的不同。值得推薦理由一，這款車工信部提供的油耗參考值是5.7升百公里，這樣的一個油耗對於一款SUV是十分難得的。由於豐田車一貫是以家用為主，省油是第一位的，所以值得購買。這款車是前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，後是E型多連桿式獨立懸架，助力型別為電動助力。值得推薦理由二，這款車的安全配置比較好，有主副駕駛兩個安全氣囊，兩個前後排氣側氣囊，兩個前後排頭部氣囊，加上一個膝部氣囊。值得推薦三，車型功能豐富。包括胎壓報警，安全帶未記提醒，ABS防抱死系統，剎車輔助系統，牽引力控制系統，車身穩定系統，車道偏離預警系統，高配車型還具有疲勞駕駛提示，具有前後倒車雷達，駕駛輔助影像，倒車影像，巡航系統，駕駛模式切換，發動機啟停技術，自動駐車，上坡輔助等功能。