COROLLA一直都是全球銷量佔據排行第一的車型，最低配是1.2T G L先鋒版指導價為11.98萬，基於每個地區的優惠力度會有一個3000—5000左右的優惠，COROLLA作為一款實打實的家用車型，最低配配置也非常的優秀，標配了車道偏離、車道保持、主動剎車、自適應巡航、自動駐車、全車10氣囊等等良心配置。

COROLLA作為家用車型，保值率高、省油省心保養便宜、空間大、乘坐舒適感好，所以選擇COROLLA作為一款家用車是非常不錯的選擇。如果您的預算有點不足，可以考慮他的兄弟車型豐田LEVIN，自動最低配指導價為11.58萬，比COROLLA最低配要便宜4000塊錢左右。以上是我的個人見解，希望對你的購車有所幫助，謝謝！

最低配還是可以的，也就11萬多，而且標配8氣囊+L2級別自己駕駛，還是全新TNGA平臺的全新力作，後獨立懸掛，試問目前大多數合資都簡配成扭力樑的情況下，又有幾款車能有獨立懸掛，連標榜運動的FOCUS（1.5） 馬自達3都簡配成扭力樑了。

全新COROLLA的內飾是比較簡潔，也沒什麼設計感，更沒豪華感可言！

豐田COROLLA1.2T自動的話目前優惠也就在1萬以內，這個車一向優惠都很低，不過我覺得買這個車很值，首先一個它優惠是低，但是保值率很高啊，開個幾年想換車了也不會覺得心疼。還有一個就是他的可靠性很高，COROLLA全球銷量加起來可以繞地球5圈，可想而知它的可靠性多高。省油方面也是非常省油的，基本優惠都在6-7個油左右。開著動力也完全足夠家庭使用，滿員的情況下也不會覺得擁擠。非常符合家用的條件，省油省錢省心。

指導價11.98目前市場現金優惠在8000左右，不同地區有差異，安全性方面及時最低配車型也是8氣囊帶有豐田最新的安全系統包含主動剎車，車道偏離預警，車道保持，遠近燈光自動切換，自適應巡航，1.2t渦輪增壓匹配cvt，家用動力中規中矩勝在平順同時只加注92號燃油就可以更經濟，更換全新的獨立懸掛，不僅提高了操控更提高了駕乘的舒適性，空間方面也是中規中矩，談不上寬敞但絕對不擁擠，後排地臺有輕微凸起不影響乘坐，作為家用車無論是豐田的品質還是現款COROLLA的安全性經濟型都是不錯的選擇

2019款COROLLA1.2T官方指導價為11.98萬~13.58萬，最終成交價還得看經銷商的活動情況。省油耐用，家用可以考慮。

COROLLA採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高效能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高效能剎車片則保證其擁有比較理想的運動效能。

第一代COROLLA於1966年釋出，當時作為一款國民車推出，由於價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，COROLLA依然是全球最暢銷的車型之一。

擴充套件資料：

外觀

外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。

內飾

內飾整體風格簡約，中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯。

空間

2014款COROLLA也在車身尺寸方面進行了加長，加長後其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至後排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，COROLLA後排中間位置地板凸起很小。

操控

整體駕乘舒適，行駛平穩，網友稱“開起來非常平穩，在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩定”，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，有網友反映存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟。

看地方啊，不同區域不一樣，最低有人全包11.4，也有13.3，基本最多的價錢是12.3不含貸款利息。但是一般6-8月這個最淡的季節，申請個11.5左右應該沒問題

家用省心省油

你好，車價根據居住城市而定，我們這邊11萬多點，購買意向選擇不錯，不要猶豫，全球銷量3年前突破100萬臺，配置豐富，油耗低，後期維護成本可以接受。

如果有13萬元的預算想要選擇一臺空間和保值率都不錯的合資轎車，我想很多的讀者都會想到豐田COROLLA這款車。豐田COROLLA的定位是一臺10~15萬級的家用緊湊型轎車，這款車型在國內上市銷售的時間已經非常長了，改款之後的新車型使用了豐田汽車最新的TNGA架構平臺，整車的穩定性較老款車型提升了很多。除了有燃油版的車型可以選擇之外，還有雙擎版的車型供消費者選擇，在二手車市場，COROLLA的保值率也是非常高的。我身邊有個朋友就是新款豐田COROLLA的車主，下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

朋友說自己當時的購車預算是放在了15萬元左右，和家裡人商量之後，朋友說買一臺轎車也能夠滿足日產的出行了，在對比了很多車型之後，朋友發現新款的豐田COROLLA還是非常符合自己的購車需求的。朋友說豐田COROLLA在國內有著非常高的知名度，而且口碑也很好，更重要的是這款車型油耗的表現非常不錯，就算過個3~5年把車子賣掉，也能賣個不錯的價錢。新款COROLLA的外觀設計確實比較有新意，前進氣格上的面積非常大，配上犀利的大燈，給人一種非常霸氣的感覺，這是朋友對COROLLA的評價。

除了對於整個外觀比較滿意之外，朋友說新款豐田COROLLA的整個內飾也是做了一個全新的升級，對於新款車型的配置還有空間，他個人也是比較滿意的。簡潔時尚的設計風格非常符合當下消費者的審美，而且各個功能區的劃分也非常的明確。雖然朋友購買的是一臺1.2T的自動入門級車型，但同樣配有多功能方向盤，前後排頭部氣囊，膝部氣囊，副駕駛座墊式氣囊，胎壓顯示，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車系統，自適應巡航等功能，這一點是值得點讚的。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友的這款車型是在一家規模比較大的汽貿店購買的，買的是一臺1.2T的自動先鋒版，也就是1.2T自動最低配了，當時給他的裸車價116000元，這樣的價格他個人還是比較滿意的，當時還贈送了他全車貼膜，全包圍的腳墊和行車記錄儀，而在實際用車的過程當中，朋友表示新款豐田COROLLA的第2排空間表現還是比較不錯的，因為它的軸距達到了2700毫米，座椅的填充物軟硬適中，在跑高速的時候，車內的靜謐性表現也是比較不錯的。

總結：總的來說，朋友對於這臺1.2T的豐田COROLLA整體的表現還是非常滿意的。我們所搭載的這臺1.2T的發動機型號為9NR-FTS，其最大功率為116馬力，最大扭矩185牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，技術方面的表現還是非常不錯的，可以加92號汽油，與之匹配的是一臺模擬10擋的CVT變速箱，對於這套動力總成的表現，朋友還是非常滿意的。汽車到現在已經有5個多月的時間了，目前用車2000公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在6L左右，油耗的表現朋友還是很滿意的。