根據題主描述,如果排除大修等因素,我個人給的價格建議在13萬以下。
二手車評估的方法有很多種,現在市面上常用的是現行市價法、重置成本法、收益現值法和清算價格法四種,不過二手車評估是一項很專業的工作,應用方法的計算也比較複雜。而且現在二手車市場的評估師也是良莠不齊,對一輛二手車很難做到客觀的評估。
我曾經考取二手車高階評估師證書,現在以14年Accord豪華版為例教大家一個最簡單的方法,即新車現價*保值率=清算價格。然後再根據是否有大修或者劃痕,公里數、保養週期等給予綜合的評定。
2、保值率,一般銷量大的車型網上都可以搜到其保值率,14年的Accord,四年的保值率大約在59.72%。
由此,對此車基本的評估價格在12.9萬左右。四年八公里算是在合理的區間範圍,可不做減分項。
這是最基本的評估,另外還要看看漆面是否有色差或者面差,由此可以判斷是否有碰撞或者劃傷修復;看看發動機艙等了解是否有大修經歷,當然這些需要專業人士實地檢測了。如果真想買二手車,建議找一個信得過的專業人士進行評估之後再做決定。
根據題主描述,如果排除大修等因素,我個人給的價格建議在13萬以下。
二手車評估的方法有很多種,現在市面上常用的是現行市價法、重置成本法、收益現值法和清算價格法四種,不過二手車評估是一項很專業的工作,應用方法的計算也比較複雜。而且現在二手車市場的評估師也是良莠不齊,對一輛二手車很難做到客觀的評估。
我曾經考取二手車高階評估師證書,現在以14年Accord豪華版為例教大家一個最簡單的方法,即新車現價*保值率=清算價格。然後再根據是否有大修或者劃痕,公里數、保養週期等給予綜合的評定。
2、保值率,一般銷量大的車型網上都可以搜到其保值率,14年的Accord,四年的保值率大約在59.72%。
由此,對此車基本的評估價格在12.9萬左右。四年八公里算是在合理的區間範圍,可不做減分項。
這是最基本的評估,另外還要看看漆面是否有色差或者面差,由此可以判斷是否有碰撞或者劃傷修復;看看發動機艙等了解是否有大修經歷,當然這些需要專業人士實地檢測了。如果真想買二手車,建議找一個信得過的專業人士進行評估之後再做決定。