感謝邀請:按你所說的應該是左前輪立柱或是立柱襯套磨損己超規範。這種情況有可能在提速初段左前輪有輕微跳動的感覺。或先檢查一下，用千斤頂兩邊前輪同時頂起，上下或左右搖動作比較。要是發現兩輪的間隙有別的話，最好兩邊同時換新的。這只不過憑經驗作出的判斷，不一定準確。

你的車輛應該是前驅車吧，如果是，左前半軸是不是要比右前半軸要短？另外，你的體重或者說司機的體重是不是有點重，或者說瘦的不明顯。

這個可能和你經常一個人開空車有關。

汽車一般在滿載時前後左右重心達到平衡，這時每個輪胎所受載荷基本是均勻的。

而你一個人經常坐在駕駛室中，就打破了整車的重心平衡，左前輪就相對其他三個輪胎要承受更大的壓力。所以，在同等行駛條件下，左前輪的磨損會相對要大一些，這就會出現你所說的左前輪比其他3輪多磨了1毫米左右的情況。

鑑於這種情況，你可以定期做一下四輪換位，約3萬公里做一次。主要是要保證左右前輪要具備足夠的抓地力和轉向力，保證行駛方向受控。