很樂意與你一共同探討這個問題。本人以為，老年代步(既低速電動)車不僅是有生存空間，而是還有很大的發展空間。依據是：一、低速電動車技術條件(草案)徵求意見稿已公佈，相信很快會正式出臺，這標誌著低速電動車既將合法化。二、低速電動車作為腳踏車、兩輪三輪摩托車、電瓶車的替代產品，較前者進一步提高了安全性和舒適度，是時代的進步，社會文明程度的提高，滿足人們追求生活水平不斷提高的需求。君不見滿大街跑的二輪電動車自裝風雨棚或傘，三輪電動車加裝遮風擋雨棚等，低速電動小汽車正是迎合了人們不斷追求新生活、新幸福的需要，深受廣大低收入群體(尤其是老年人)的喜愛和歡迎，具有頑強的生命力，有著極大的市場需求潛力。三、低速電動車企業作為一種新興產業，不僅自身逐年擴充套件壯大，還帶動了諸多相關產業的發展，創造了大量的就業機會，也為國家和地放增加了豐厚的財稅收入，有利於促進經濟發展。誠然，目前老年代步車存在很多亂象，但這只是管理問題，是法規滯後和管理缺失造成的。隨著國家技術條件的正式頒佈實施，低速電動車行業必將迎來規範，健康，快速的發展。