經常跑高速1.5TAccord更有優勢，2.0混動Accord城市通勤省油，賓士C都主推1.5T，1.5T的Accord實惠，動力夠用

Accord混動平時的駕駛感受會比CAMRY強，因為它平時主要是以電機來進行驅動，這臺電動機的總扭矩可以達到315，水準達到了2.0T車型的動力水平。BMW3 Series的中功率版184匹馬力的渦輪增壓發動機，最大扭矩是300牛米。

Accord的行駛模式有點類似於理想ONE的增程式混動車，但又有不同，混雅的發動機平時主要是用來給電池充電，在高速的工況下如果充電來不急，就由發動機直接驅動。Accord會在純電模式，混動行駛模式和發動機直驅三種模式間自動切換的，就是說不是相當於一臺2.0的車，它會在不同的工況下會自動切換行駛模式。

Accord混動的價效比不錯，車輛後排的舒適感也要強於CAMRY混動，Accord混動購買還有優惠，CAMRY基本是沒有優惠的。

和ODYSSEY混動一樣，Accord混動98%的工況都是電機單獨驅動，電機最大扭力315牛米，相當於3.0自吸的動力，發動機幾乎只做増程器發電。