若論尺寸，這不是一個級別的車。
XT6的申報尺寸已經達到了和X5一個級別，想必凱迪拉克對他的定位也是如此。從外觀的比較上來看，凱迪拉克顯然是美式的硬派風格，XT6要比SRX外觀大氣硬朗的多，這是加分項。外觀和X3比起來，我還是傾向於XT6的，SUV我更喜歡有點硬氣勁兒的。前臉兩者都是家族血統，無所謂優劣，後屁股X3實在是差點意思，XT6雖簡單直板，但還是有幾分硬漢氣質的。似乎，屁股的設計對於SUV車型來講是個難點，沒有幾款車的屁股能做的很漂亮。（高階點兒的，我比較喜歡卡宴的屁股；緊湊型的我比較喜歡TiguanL的屁股）
內飾方面不見實車很難給出準確的判斷，這一代的寶馬內飾提升明顯，凱迪拉克估計不太好追的上。
在品質和可靠性上，應該說各有優劣，寶馬要略勝一籌。駕駛感受上寶馬領先是必然的。油耗不用說，車主們都知道，美系天生的油耗大，雖然現在在進步，但也沒什麼優勢。換句話說，買這個級別的車了，油耗的事不是事兒，多注意環保就是了，德要配位，開車也是如此。
不同級別的車在這粗略做了些對比，等上市後，開上實車，咱們再詳細嘮叨。
若論尺寸，這不是一個級別的車。
XT6的申報尺寸已經達到了和X5一個級別，想必凱迪拉克對他的定位也是如此。從外觀的比較上來看，凱迪拉克顯然是美式的硬派風格，XT6要比SRX外觀大氣硬朗的多，這是加分項。外觀和X3比起來，我還是傾向於XT6的，SUV我更喜歡有點硬氣勁兒的。前臉兩者都是家族血統，無所謂優劣，後屁股X3實在是差點意思，XT6雖簡單直板，但還是有幾分硬漢氣質的。似乎，屁股的設計對於SUV車型來講是個難點，沒有幾款車的屁股能做的很漂亮。（高階點兒的，我比較喜歡卡宴的屁股；緊湊型的我比較喜歡TiguanL的屁股）
內飾方面不見實車很難給出準確的判斷，這一代的寶馬內飾提升明顯，凱迪拉克估計不太好追的上。
在品質和可靠性上，應該說各有優劣，寶馬要略勝一籌。駕駛感受上寶馬領先是必然的。油耗不用說，車主們都知道，美系天生的油耗大，雖然現在在進步，但也沒什麼優勢。換句話說，買這個級別的車了，油耗的事不是事兒，多注意環保就是了，德要配位，開車也是如此。
不同級別的車在這粗略做了些對比，等上市後，開上實車，咱們再詳細嘮叨。