法拉利蘭博基尼

這兩個生產廠商

不允許車主

上賽道測圈速

上賽道測圈速

會被拉黑

禁止車主購買新款車型

這個，我先捋一捋，好了，先說說為什麼都去耍賽道？無論耍賽道還是去比賽拿冠軍，都是為了證明自己的產品的價值和效能。從而到底銷量的目的，一些特別高階稀有的除外!好像品牌有什麼新車出來，都有去那個賽道去跑一下，耍個圈速，燒個錢。都是為了證明，宣傳。法拉利可能不需要這樣做。法拉利官方好像不怎麼去什麼那個賽道去刷圈。而且拉法也禁止車主自己或者借出去參加媒體的什麼評比。可能他們覺得拉法是他們的旗艦，也是品牌的象徵，不是怕輸，我覺得根本是他們不想讓拉法和別的什麼旗艦放一起。更不要說什麼評比了。以上僅僅是本人看法，當然本人也買不起什麼帶超字的東西

有句話來描述法拉利和蘭博基尼，“法拉利負責快，蘭博基尼負責帥。”這是大猩猩曾經說過的。不過，相對來說，他們的賣點並不是圈速，這就是義大利跑車的特點。相對來說，保時捷更加在乎圈速。