中國產發動機都有上試驗檯開機時間相當於一百萬公里，實車各種路段不間斷耐久試驗三十萬公里以上，然後進行各個部件檢測。

中國產發動機試驗指標遠遠超過歐美日汽車，有聽說合資汽車發動機使用一段時間以後出問題，但是從來沒有中國產汽車發動機故障報告。其實乘用車發動機在中國製造業中已經屬於小菜一碟，雖然有些國外專利權不可避免，但是總體質量穩定性品質都已經達到發達國家水平。合資車與中國產同級別車型上，所使用的發動機很多遠不及中國產品牌，糾其是何原因？不是合資品牌造不出優質發動機，而是拿些淘汰貨投放在國內市場，華人內鬥內行對中國產貨抱有某種歧視，對洋垃圾都愛不釋手，合資品牌什麼垃圾零部件都往車上堆，只要價格稍微向下調整，就不愁大賣，加上一些自媒體和個別名人給點小恩小惠就大肆詆譭中國產品牌，對國外品牌無限包容。想過好日子，又寧願花高價賣國外品牌，中國製造業永遠發展不起來，國家不能快速發展強大，最終誰也提高不了生活品質，近代華人自私貪婪一盤散沙，貧困捱打離我們並不遙遠，中國不能發展壯大誰也逃不脫黴運。