回覆列表
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1 # 職業被拉爆
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2 # 七曜九巴
不能說速比少配置就低，高檔山地車幾乎沒有30速，多為22速或者24速。一些無良商家(也可能他們自己也不懂)喜歡宣傳30速比20速的好，以此迷惑消費者。實際使用中，30速的車在通勤時頂多用3-5個檔，即便是走山路有很多上下坡的情況也最多能用到20個檔，所以30速基本是用不了的
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3 # 下大雪車
雖然現在雙盤，單盤是潮流，我還是想說，踏頻低的，壓馬路的，還是老實上30速吧，大盤40t以上用來才舒服。我就是用的單盤11速nx，為了找個xt30速的庫存整車，當初也挺難的。單盤，雙盤尺比太低，有的車架還裝不了大牙盤。還是xt 30舒服
並不是簡配，牙盤你會發現三盤多用於通勤車，雙盤偏向運動娛樂，禧瑪諾和速聯的頂級則是單盤系統，為什麼呢，首先，單盤可以很大程度上減少重量，其次，三盤對十速飛輪來說，重複齒比過多，沒有必要。所以一輛車的好壞，在其架子，輪組，三件套剎車傳動系統等等，並不是單純看套件。目前的頂級山地有十二速飛輪，單盤系統，也就是十二速，如果你拿三十速套件跟我換，我是不會要的，目前頂級公路車套件都為前2後11，售價不菲，以上所說，希望可以幫到你。