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1 # 說說關於車的那些事
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2 # 撩車堂
可以改,但是不建議,畢竟車身結構還是有區別的,最重要的底盤懸掛部件要單獨定製,並且要有專業人員去調教,很多管路以及線路要加長,這是一個龐大的系統工程,投入的時間和精力都可以直接買一輛SUV了。除非你真的是個發燒友,或者有些方面想法並且能豁的出去的人,否則還是算了吧。
可以改,但是不建議,畢竟車身結構還是有區別的,最重要的底盤懸掛部件要單獨定製,並且要有專業人員去調教,很多管路以及線路要加長,這是一個龐大的系統工程,投入的時間和精力都可以直接買一輛SUV了。除非你真的是個發燒友,或者有些方面想法並且能豁的出去的人,否則還是算了吧。
可以的,但是不建議這麼改。
1、可以透過更換加高的減震系統和更換扁平比較大的輪胎來實現車輛底盤的增高。但這樣會更改原車的的資料引數。對於安全駕駛有一定影響。
2、SUV由於底盤高,重心高容發生比較劇烈的側傾和翻車事故。所以SUV設計時會加寬車身及輪距等引數,來實現降低這一風險的作用。轎車本身車身較之SUV要窄,升高底盤後會加劇側傾和側翻的風險。
3、車輛的設計時經過很長時間的研發設計和實際測試才投產的,所有資料指標都是與車輛相互匹配的。如果隨意更改會對車輛的安全以及效能產生影響。比如:41的腳你給他換42的鞋,走路肯定受影響。
4、如果執意想改也可以,可以改裝可控懸掛,可以根據使用情況自行調節懸掛高低,但這種改裝相對價格較高,所以要視自己情況而定。
5、也可以透過增加輪胎氣壓、或者安裝彈簧減震膠塊來實現底盤高度的微升。