長安CS75車型2020款目前配備7擋雙離合的車型分別是
280T DCT豪華型 280T DCT尊貴型 以及 280T DCT百萬版
其餘車型除手動擋外均為6擋手自一體且與7擋雙離合售價相差不大。
長安CS75一經推出就獲得了廣大消費者的強烈喜愛，外觀好看，乘坐舒適，空間實用，油耗合理，都成為他的優勢，也一度經歷了幾次換代。
長安CS75 2020款在老版CS75的基礎上調整了前臉造型，將logo改為長安車標，使得整體更為簡潔耐看。並在內飾及配置上也做了全面的升級。
題主所說的雙離合好還是手自一體的好？個人建議選擇6擋手自一體會更實用，首先愛信變速箱和長安的合作已久，長安對愛信變速箱的調校也趨於完美，7擋雙離合也是長安才推出的嘗試車型，個人是不建議購買的。在耐用性及技術的成熟度上雙離合都不如手自一體，且此車目前7擋雙離合都是前置前驅，6擋手自一體同時有四驅可供選擇，受眾面更廣。
雙離合的特點是換擋迅速，缺點是低速換擋頓挫，耐用度不高，維修成本不低！手自一體在耐用度和維修成本上都好於雙離合，但缺點是換擋不夠迅速！
長安CS75車型2020款目前配備7擋雙離合的車型分別是
280T DCT豪華型 280T DCT尊貴型 以及 280T DCT百萬版
其餘車型除手動擋外均為6擋手自一體且與7擋雙離合售價相差不大。
長安CS75一經推出就獲得了廣大消費者的強烈喜愛，外觀好看，乘坐舒適，空間實用，油耗合理，都成為他的優勢，也一度經歷了幾次換代。
長安CS75 2020款在老版CS75的基礎上調整了前臉造型，將logo改為長安車標，使得整體更為簡潔耐看。並在內飾及配置上也做了全面的升級。
題主所說的雙離合好還是手自一體的好？個人建議選擇6擋手自一體會更實用，首先愛信變速箱和長安的合作已久，長安對愛信變速箱的調校也趨於完美，7擋雙離合也是長安才推出的嘗試車型，個人是不建議購買的。在耐用性及技術的成熟度上雙離合都不如手自一體，且此車目前7擋雙離合都是前置前驅，6擋手自一體同時有四驅可供選擇，受眾面更廣。