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  • 1 # 相約看海20

    因為去山東辦事,全程開車,這一路不管路過服務區或不路過,全程百分之八十區域每隔一段都有區間測速時速120公里,不路過服務區的保持120以內,如果路過服務區,加油休息,半小時一小時甚至更多時間,有時時速只有60多公里,就此事,同行者都探討過,但最後也沒弄明白,現在回來不到一週,等待著通知看是否有高速罰款。看似我的回答與主題無關,卻也有可能發生與題主相似的超時與罰款,唉,要學的東西太多,跟不上時代了。

  • 2 # 阿依朵朵喵小姐

    具體看超時時常,說真的超時車真的很討厭,該管理關管理了,一般跑長途運輸的司機,入口領卡之後就開始在服務區肆無忌憚的睡覺,服務區是稍作休息的地方,不是用來長時間逗留的,如果嫌累可以先不要領卡,超時車在出口真的真的很討厭,特殊情況排除,可視範圍內排除,其他超時車出口發現超時必須向入口電話反查確認,因為超時車很有可能存在倒卡原因,這樣一來耽誤司機時間,而來增加收費站與司機的矛盾,所以如果是在服務區休息且超時時間很長的,我很贊同這種做法,一般出入口相差較遠的地方,可超時範圍控制在1小時就行,超出這個範圍建議罰款,交通法也明文規定,開車時長超過4小時休息時間不低於20分鐘,所以可超時範圍是鑑於交通法的基礎上……

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