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  • 1 # 梟雄愛說車

    看邀前來

    首先他們的動力總成不一樣,一般後段 就會 跑不過比它們搞一個級別的 效能車。

    不是車子輕 就跑的更快, 有的 車子馬力大,足夠對付 車身重量了。

  • 2 # 石門車談

    你好 我是石門車談~很高興回答你的問題,專注日系德系車型,有問必答!!如果您覺得我的回答令您滿意,解決了您的問題,點贊加關注,就是對我最好的支援!謝謝!!前段加速拼的是驅動方式、車重和馬力

    起步包括前段加速拼的就是驅動方式,傳動效率、馬力。四驅最快,因為四輪都有附著力,不會打滑,而兩驅車輛起步是有極限速度的,突破的話就會打滑從而損失掉馬力,跑直線加速的話,還是帶四驅的車型+大馬力比較吃香,如果是跑賽道四驅的話不光不是最快的,反而四驅系統還會有可能成為累贅。

    後段加速拼的是最大扭矩和馬力

    後段加速的話還是大排量大馬力比較沾光,但是可施展的空間幾乎沒有,試想一下,國內高速限速120,除了賽道大直線能發揮大排量的優勢,小賽道幾乎是小車碾壓大車的,這種問題本來就是偽命題,沒有哪個車跑不過哪個車這個說法,只能說場地不一樣,車手不一樣,得來的結果也就不一樣。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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