不要考慮了,選FNX150。
標緻小踏板只考慮姜戈。
這是目前150排量配前後ABS的最筍車型,裸車1.48萬,7.1後這個排量也沒購置稅了,群裡車友最便宜1.3X就落地了。
另外SYM的經銷商遍地都是,不用考慮售後問題,再有就是這車外形臺灣同款,以後改件大大的多。
整車配置還非常有優勢:
全車LED
彩顯儀表
前置油箱
自帶龍頭鎖
馬桶內有額外的斷電鎖
前後博世10.1 ABS
做工在SYM的產品系列裡算上乘
外形在同檔車型中更前衛
車輕,起步4500轉,騎感電動車,不過油門到底起飛還是沒問題的
不足之處:
用料一般
外殼漂亮但不耐磨
市面上目前改件太少,價格離譜
油箱小(通病)
馬桶小,4/3盔都放不下
坐高不太友好
軸距一般
發動機聲音像拖拉機,跑快了能聽到元件摩擦的聲音(還沒找到問題)
排氣結構導致更換機油必須上漏斗或者海之言
整體還是非常棒的!!
不要考慮了,選FNX150。
標緻小踏板只考慮姜戈。
這是目前150排量配前後ABS的最筍車型,裸車1.48萬,7.1後這個排量也沒購置稅了,群裡車友最便宜1.3X就落地了。
另外SYM的經銷商遍地都是,不用考慮售後問題,再有就是這車外形臺灣同款,以後改件大大的多。
整車配置還非常有優勢:
全車LED
彩顯儀表
前置油箱
自帶龍頭鎖
馬桶內有額外的斷電鎖
前後博世10.1 ABS
做工在SYM的產品系列裡算上乘
外形在同檔車型中更前衛
車輕,起步4500轉,騎感電動車,不過油門到底起飛還是沒問題的
不足之處:
用料一般
外殼漂亮但不耐磨
市面上目前改件太少,價格離譜
油箱小(通病)
馬桶小,4/3盔都放不下
坐高不太友好
軸距一般
發動機聲音像拖拉機,跑快了能聽到元件摩擦的聲音(還沒找到問題)
排氣結構導致更換機油必須上漏斗或者海之言
整體還是非常棒的!!