關於打方向盤方面的事情,應該從下面幾個方面來考慮:
一,方向盤首先要握得正確,坐正姿勢,把自己身子與方向盤之間的距離調節到位。這個是前提條件。
二,然後得是從安全方面來考慮,在轉打方向盤之前首先得要觀察好車子前後左右的情況,確認前後左右沒有危險的情況下,才能去轉打方向盤。
三,避免急打方向盤,猛打方向盤,特別是在開車速度比較快,尤其是在高速公路(或者60公里及以上的速度),更加不能急打猛打方向盤。這個是萬萬不可的。當然,如果速度比較慢,而且當時是為了避免緊急情況,在保障安全的前提下,偶爾急打或者猛打一下方向盤也是可以理解的。總的來說,一般情況下不要急打猛打方向盤,如果是為了避免更大的損失而急打猛打方向盤也還是無可厚非的。
四,避免原地不動打方向盤,否則的話,輪胎磨損得很快,而且輪胎磨損也不均衡,長此以往,輪胎就變形得很快。
總的來說,打方向盤的方法就是:坐得端正,雙手把握正確(不要單手把握),避免急打猛打,避免原地打轉。
關於打方向盤方面的事情,應該從下面幾個方面來考慮:
一,方向盤首先要握得正確,坐正姿勢,把自己身子與方向盤之間的距離調節到位。這個是前提條件。
二,然後得是從安全方面來考慮,在轉打方向盤之前首先得要觀察好車子前後左右的情況,確認前後左右沒有危險的情況下,才能去轉打方向盤。
三,避免急打方向盤,猛打方向盤,特別是在開車速度比較快,尤其是在高速公路(或者60公里及以上的速度),更加不能急打猛打方向盤。這個是萬萬不可的。當然,如果速度比較慢,而且當時是為了避免緊急情況,在保障安全的前提下,偶爾急打或者猛打一下方向盤也是可以理解的。總的來說,一般情況下不要急打猛打方向盤,如果是為了避免更大的損失而急打猛打方向盤也還是無可厚非的。
四,避免原地不動打方向盤,否則的話,輪胎磨損得很快,而且輪胎磨損也不均衡,長此以往,輪胎就變形得很快。
總的來說,打方向盤的方法就是:坐得端正,雙手把握正確(不要單手把握),避免急打猛打,避免原地打轉。