化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的"心臟"。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常執行。
首先來看看化油器的詳解:
新化油器了加大油回油慢主要有以下原因:
1:混合氣稀,然後靠高的節氣閥開度來調高待速後也會如此。
2:怠速沒調,怠速輔助噴孔調節螺釘(說混合汽螺釘)要退圈半左右並要範圍內前調整找高點螺釘退少輔助孔噴油量少讓柱塞提高柱塞度能導致進氣量壓速反應慢。
3:混合比沒有調好,混合太稀,調濃些就好。
4;油門拉線有問題 要麼是回油彈簧鬆了。
5:化油器不好,最好買原裝的。
化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的"心臟"。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常執行。
首先來看看化油器的詳解:
新化油器了加大油回油慢主要有以下原因:
1:混合氣稀,然後靠高的節氣閥開度來調高待速後也會如此。
2:怠速沒調,怠速輔助噴孔調節螺釘(說混合汽螺釘)要退圈半左右並要範圍內前調整找高點螺釘退少輔助孔噴油量少讓柱塞提高柱塞度能導致進氣量壓速反應慢。
3:混合比沒有調好,混合太稀,調濃些就好。
4;油門拉線有問題 要麼是回油彈簧鬆了。
5:化油器不好,最好買原裝的。