回覆列表
  • 1 # 濤聲依舊56478612

    我做了七八年的貨運司機,給別人開車兩年,後來自己買了貨車,辛辛苦苦的跑了六年,後來駕駛被降級了,也就乾脆退出不幹了,現在自己開了一家披薩漢堡店,雖說掙不到什麼錢,但是比起開車來卻要安穩的多,不用擔心交警路政,也不用擔心車匪路霸,最大的區別是每天可以準時的在床上安心的入睡!

  • 2 # 烏龜散步666

    曾經開過十年的卡車,風裡來雨裡去,嚴寒酷暑,各種辛苦只有自己能體會,一年四季很少在家裡和家人團聚,辛苦也就算了,關鍵也掙不到錢,所以在路上看到曾經的同行都會有一種親切感,會主動給他們讓路,開車都不容易,且行且珍惜吧!

  • 3 # 半醉闖江湖

    十幾年的貨車經歷,特別是今年,裝車難,到那都車多貨少,行路難,到處限高限行把貨車趕一條路上然後是堵車,卸車難,狼多肉少的原因,養車只是解決溫飽,致富的希望不大,大部分司機只有先幹著,總比餓死強,俗話說好死不如賴活嗎

  • 4 # 老爺愛維修

    不論那個行業,那種職業到都是為了生活。為了家庭,選擇了開車的職業就要堅持不懈去工作,為了讓家人過的更好才去努力的堅持著。

  • 5 # 繼博

    我2002年拿駕照後一直從事貨車,剛開始是拉十來噸的農用車,後來給別人開車,曾經幾次三番的不想開車了,幹啥都沒幹好,現在沒辦法還給別人開貨車

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 如果現在告訴你不用上班了,有用不完的錢,你是否會真正的輕鬆了,不那麼累了?