回覆列表
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1 # 司恆偉1616168
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2 # 金劇粉
現在不行了，零幾年的話還挺賺錢，請一個人上下貨，除去他的工資的話有一萬多純利，現在不請人自己一個人的話也才一萬多，人累的半死，賺的也不多
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3 # 馮森燚999
德邦也敢去？想進去的話考試考過了必須塞個四萬才會聘用你。車隊經理，人事經理，公司總經理這些必須打點。聘用了之後還要你願意每個月的工資給直接領導分兩千那就可以去。如果不自覺的分，那就讓你天天在家做替補運動員。洗洗櫃，倒倒櫃，值值夜班，總之讓你沒正班沒公里數，也就沒工資。其實也不是德邦這麼黑，天地華宇，中通，申通都有這種事。只分是要四萬還是要兩萬。當年德邦的倒S樁考過後，車隊經理直接過來找我老鄉懂得付出才能有所收穫。我老鄉就原話告訴我。現在的人都想方設法搞錢。當“官”的時候不搞什麼時候搞？不搞你求職的又搞誰？
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4 # 自卸車王者
去那浪費時間，啥都考過了沒訊息。估計是要塞錢，以前還覺得可以。現在就是錢少規矩多多地方，以前應聘過有我電話，現在還在發簡訊呢！
物流開車挺鬧心的，沒個準點上下班不說，有的小物流連體息天也沒有。最不能容忍的是從麵包車到4.2米貨車上下貨都要司機幹。餓死不幹物流。