印度塔塔集團控股的在英國生產的汽車，和蘭博基尼一樣，都是生產拖拉機出身的。銷量的好壞和廠家的營銷有關係。就像豐田CROWN這款車同級別價效比很高，但就是賣的不好，大眾系列帶乾式雙離合的車是個硬傷，但就是賣的好一樣。

路虎這個品牌真是一波三折的命運啊，它本來是英國羅孚集團下的汽車品牌，在1994年被德國寶馬公司接管。到了2000年3月，福特汽車公司又收購路虎這個汽車品牌。然而過了8年，也就是2008年路虎這個品牌又被福特集團賣給了印度的塔塔集團。所以說路虎現在是印度塔塔集團下的英國汽車品牌。路虎這個品牌在北美的市場銷量一直不瘟不火的，也是到了中國市場，被定位到豪華越野車的定位一下子火了起來。現在在中國開路虎的人基本上都是被定位在暴發戶，老闆這個層次的級別。沒辦法，誰讓華人買車面子第一，代步第二，實用第三呢。不過開過路虎的人都知道，路虎的發動機毛病特別多，售後維修點兒和零部件還特別少。路虎這個車一旦出了毛病就特別的不好修，還麻煩。所以說導致路虎這個品牌的口碑越來越差了，那銷量自然而然慢慢的就下來了，謝謝。

陸虎，最開始是英中國產，名為，美洲虎，世界名車。如今娛樂圈名人謝大腳坐此車發生了車禍，估計國內有錢有勢人不會再乘坐陸虎出行了，……所以，以後的將來，陸虎車銷量下跌是正常的。