上圖為杜卡迪Superbike 959 Panigale,新車價格是17.8萬,配備水冷L型雙缸發動機,實際排量為955cc,算是公升級別的仿賽了。
題主說的可能是二手杜卡迪 959 Panigale,所以價格落在了14萬多。
這個問題其實不好解答,因為基本上找不到符合你要求的仿賽。因為你要求的可能是公升級仿賽,國內能買到的公升級仿賽除了杜卡迪959之外,其他的都是四缸的仿賽,價格都上了20萬,例如川崎的ZX-10R價格就是24.19萬。
價格相當的川崎Z1000又不是仿賽車型,是街車。
而價格合適的本田CBR650R排量上又滿足不了你的要求,所以我說可能找不到完全符合你要求的仿賽。
這款車不能算純種的仿賽車型,但是外觀上應該可以符合你的要求,最起碼是全包圍的導流罩,這款車應該算是運動旅行車,既能運動也能掛上三箱旅遊,坐姿及動力特性都易於掌控。
價格是標準版13.5萬,高配為14.9萬,個人建議選擇14.9萬的高配,實際上價效比更高,因為懸掛系統升級為了奧林斯品牌,並且還多了快排換擋,更有駕駛樂趣。其他的電子輔助裝置一樣不少。
上圖為杜卡迪Superbike 959 Panigale,新車價格是17.8萬,配備水冷L型雙缸發動機,實際排量為955cc,算是公升級別的仿賽了。
題主說的可能是二手杜卡迪 959 Panigale,所以價格落在了14萬多。
這個問題其實不好解答,因為基本上找不到符合你要求的仿賽。因為你要求的可能是公升級仿賽,國內能買到的公升級仿賽除了杜卡迪959之外,其他的都是四缸的仿賽,價格都上了20萬,例如川崎的ZX-10R價格就是24.19萬。
價格相當的川崎Z1000又不是仿賽車型,是街車。
而價格合適的本田CBR650R排量上又滿足不了你的要求,所以我說可能找不到完全符合你要求的仿賽。
這款車不能算純種的仿賽車型,但是外觀上應該可以符合你的要求,最起碼是全包圍的導流罩,這款車應該算是運動旅行車,既能運動也能掛上三箱旅遊,坐姿及動力特性都易於掌控。
價格是標準版13.5萬,高配為14.9萬,個人建議選擇14.9萬的高配,實際上價效比更高,因為懸掛系統升級為了奧林斯品牌,並且還多了快排換擋,更有駕駛樂趣。其他的電子輔助裝置一樣不少。