這兩種車是完全不同風格的兩種車,確實官方指導價ClA45是63.2萬,A45是45.38萬,差了17.82萬,一輛低配Passat,差距確實不小。然而此種情況在賓士車上並不鮮見,畢竟它們除了發動機外畢竟不是同一種車型,因此價格有差距也就很正常了。
另外在配置方面確實也不相同,CLA45配置確實還是要好一些,主要體現在以下方面:
尺寸:CLA車長4670,A45是4367;CLA佔優,大燈:CLA多了自功轉向功能;
內飾:CLA是皮質+金屬,而A45還有塑膠;
雨刷:CLA是自動感應,A45無此功能
最重要的一點,CLA45是限量版,生產的越少,意味著成本越高,因此價格貴就不難理解了。
在賓士系列中,比如CLS300動感型與E300動感型,官方價分別是63.38萬及47.58萬元,價格同樣相差15.8萬。但從製造角度高,它們也是高度相同的兩款車,除了外觀不同,其它配置和零件都基本上相同,但E的銷量數百倍於CLS,其價格也就相差較大了。
這兩種車是完全不同風格的兩種車,確實官方指導價ClA45是63.2萬,A45是45.38萬,差了17.82萬,一輛低配Passat,差距確實不小。然而此種情況在賓士車上並不鮮見,畢竟它們除了發動機外畢竟不是同一種車型,因此價格有差距也就很正常了。
另外在配置方面確實也不相同,CLA45配置確實還是要好一些,主要體現在以下方面:
尺寸:CLA車長4670,A45是4367;CLA佔優,大燈:CLA多了自功轉向功能;
內飾:CLA是皮質+金屬,而A45還有塑膠;
雨刷:CLA是自動感應,A45無此功能
最重要的一點,CLA45是限量版,生產的越少,意味著成本越高,因此價格貴就不難理解了。
在賓士系列中,比如CLS300動感型與E300動感型,官方價分別是63.38萬及47.58萬元,價格同樣相差15.8萬。但從製造角度高,它們也是高度相同的兩款車,除了外觀不同,其它配置和零件都基本上相同,但E的銷量數百倍於CLS,其價格也就相差較大了。