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1 # Bye諾星漢的天空
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2 # 嘎嘎嘎噶神
你好，馬自達素來在隔音方面都不是強項，所以也別太高的奢求隔音效果能夠達到什麼級別，而且在這個價位的車型中隔音都是差不多水平的，車輛NVH是一個很複雜的系統，風燥，胎噪，發動機，共振等都有很大關係，高壓縮比發動機，冷車啟動時怠速調高，噪音大，這個很正常，當然無論選擇那一臺車在普通駕駛情況下也不至於太吵，會感覺難受，只是怠速聲音可能會相對大些，後期如果想較好的改善可以嘗試更換靜音胎來降低行駛噪音。謝謝！
如果不是真愛粉就別去碰馬自達了，我近期打算換車，本來大愛2.5的ATENZA，後來去看了邁銳寶xl、Regal、Accord後，就不想買ATENZA了。ATENZA我試駕了下，嗓音很大，我是南昌的，這邊常年修路，那嗓音我是受不了，其次就是內飾比Regal差太多。我預算在23萬落地，到現在我關注Lacrosse19款的28T和等19款ATENZA，等上市看價格和有無改變。不過最關鍵的還是要你自己去試駕，看能不能接受ATENZA的噪音。還有要看你預算多少，至於槓4不建議你買，那車除了能上馬路牙子，其它的真不如ATENZA，我這ATENZA優惠2.3萬，槓4優惠1萬多點。