我認為沒有可比性，形象地說，我們可以把車商看成一個牛肉攤販。魏派這個品牌只是把長城這頭“牛”其中比較好的部位篩選出來賣，它品質更好、價格更高，名字也不一樣了——叫魏派；而領克則是一個全新的合資品牌與國外先進技術進行技術整合，改良品種，讓整頭牛的品質都更好，價格也控制得更合理。這也是為什麼領克敢於對標豪華車系，的確在整車質量和用料上，領克是不一樣的！

在營銷上領克完勝國內所以自主品牌汽車的宣傳。在口碑價效比上。wey完勝領克。領克是哪種愛顯擺，愛展示的那類企業。wey是哪種悶騷型的，有技術，有實力，就是不會宣傳，整天只會豪華SUV。從價效比實力來講，wey是更勝一籌。因為長城一心想著造好車。吉利一心想著擴大業務增加利潤。兩個企業性格不同。加油中國產品牌。

魏和眾泰有區別嗎？一個漂亮外殼加一堆電子元器件堆積而成！漂亮外殼加豪華內飾加一堆電子元器件就是豪華車了？？？長城有什麼技術能拿的出手的？換殼技術嗎？一個破平臺能整出幾十，上百款車型也只有長城了！

銷量才是硬道理，如果自己覺得不錯，銷費者不買賬，那麼就是敗筆，即然換殼能提升銷量的話，請問？您不會連個外殼也做不好吧，所以，不用黑對方，繼續黑那麼人品就有問題了，連人都不會做，更不配做企業，學習董明珠，不用去日本……！