這個選哪裡都有不合適的地方。修路選址的時候也不是一拍腦袋就選了。但不長開高速的朋友需要多學點知識。就比如說過高速卡扣。不要和大車強道。大車有專用的道口。別去擠大車。你擠不過。實在沒法子了下車給說個好話遞個煙幫忙叫讓一下。別以為你靈活。你那是在拿命秀車技。

還有就是到高速收費路口排隊時要給自己和前車留車應急距離。別貼太近。然後隨時從後視鏡觀察來車情況。尤其你是最後一個的時候。隨時跑路。一般高速口都是隔的開的。早發現是能跑的了。你要知道為什麼高速閘口有那麼高的水泥護盾。那是保護收費員的。

再有排隊進入收費站時不要亂下車。人也不要靠近大貨車。大貨車輪胎再高速行駛後的溫度很高。很有可能爆胎，那胎壓能把人掀翻天。轎車最好也不要靠近。

別以為你車貴他不碰你。那個半掛都在50萬以上。他們還上的保險全。要不是怕耽誤運貨時效和耽誤掙錢。撞你又何妨。人家下車兩大錘好了。你還要找拖車了。

在高速要轎車全責和大車發生事故。你可能要賠的你賣褲頭。因為你根本就不知道他車上拉的什麼。還最少35噸。

所以。珍愛生命，遠離大貨車。

最後我希望大家文明人開文明車。平安幸福。

高速公路收費站選址個人覺得

第一：要選在和城市或者鄉鎮的主要道路合理銜接的路口，方便城市市民，鄉鎮村民在市區馬路上立馬就能上高速，選址不能離市區太遠。

第二：大城市的高速站口要儘量多，和城市各個方向合理銜接，從而達到城區各個方向都能很快上高速，不用在市區浪費大量開車時間的效果。

第三：要選在地形比較平坦，相對坡度比較緩的地方，視野開闊是最重要的。很多高速收費站一旦進入就會面臨匝道分方向的情況，如果視野不開闊，很容易造成走錯方向

第四：一定要現在離市區，鄉鎮比較近的地帶，如果遇到突發情況可以快速救援和物資補給