有人說年輕人開A6容易被人認為是司機，你怎麼看？
容易被人誤認為司機，恰恰折射出奧迪A6L的魅力所在，因為它早期的“官車”形象太讓人根深蒂固了，之前它出現在公共場合的機率最高，後來隨著生活水平的逐漸提高，不少條件好的人作為私家車使用，畢竟作為一臺C級豪華轎車，品牌形象還是不錯的，奧迪A6又頻繁出現在商用場合，可以說是宜家宜商的代表車型，通常商用的車型，都會配有專業司機，那麼被認為司機也就不意外了！
我個人反倒是感覺無所謂，年輕人開A6怎麼了，有能力才能擁有這種產品，開個Sagitar、CIVIC這種倒不會被認為是司機，但是以車的角度來說是完全沒有可比性的，實際上把開奧迪A6看成司機的人，本身思維就有問題，買什麼車是人家的事，如果這樣看，BMW5 Series、賓士E Class，甚至Passat這種，都會被認為是司機！
其實買A6L，如果真在意這個問題的話，可以換個顏色的，比如鬥牛士紅、水晶銀等顏色，這樣就不會被認為是司機呢，但是現實生活中這些顏色的A6非常罕見，我只見過白色的，這種顏色保有量較低，賣二手車的時候，保值率相對也會低一些！
有人說年輕人開A6容易被人認為是司機，你怎麼看？
容易被人誤認為司機，恰恰折射出奧迪A6L的魅力所在，因為它早期的“官車”形象太讓人根深蒂固了，之前它出現在公共場合的機率最高，後來隨著生活水平的逐漸提高，不少條件好的人作為私家車使用，畢竟作為一臺C級豪華轎車，品牌形象還是不錯的，奧迪A6又頻繁出現在商用場合，可以說是宜家宜商的代表車型，通常商用的車型，都會配有專業司機，那麼被認為司機也就不意外了！
我個人反倒是感覺無所謂，年輕人開A6怎麼了，有能力才能擁有這種產品，開個Sagitar、CIVIC這種倒不會被認為是司機，但是以車的角度來說是完全沒有可比性的，實際上把開奧迪A6看成司機的人，本身思維就有問題，買什麼車是人家的事，如果這樣看，BMW5 Series、賓士E Class，甚至Passat這種，都會被認為是司機！
其實買A6L，如果真在意這個問題的話，可以換個顏色的，比如鬥牛士紅、水晶銀等顏色，這樣就不會被認為是司機呢，但是現實生活中這些顏色的A6非常罕見，我只見過白色的，這種顏色保有量較低，賣二手車的時候，保值率相對也會低一些！