首頁>Club>
拋開售價,它們過一些顛簸路面和座椅舒適性誰更好一點?
8
回覆列表
  • 1 # 河裡有多魚蝦

    我現在開的是紅旗的H5,我覺得這款車的舒適感還是很強的。買這輛車就是普通家用偶爾上下班代步,週末還經常去周邊自駕遊。外觀相當的前衛,重點是內部空間,這款車屬於一個B+的級別,不僅駕駛位空間很寬敞,前後排的距離好特別的寬,後排放上一個兒童座椅都有不少的空間。這車還有一個優點就是靜謐性特好,孩子在車裡經常睡的特別安穩。H5的黑科技也是挺強的,全車座椅都帶有電加熱通風功能,一年四季都不會受熱挨凍,還有智慧網聯科技能遠端使用智慧手機操控車輛相當方便。

  • 2 # 呃嘻嘻70

    估計要說舒適性,沒有那個品牌能比紅旗更有經驗,畢竟自打一開始造車,紅旗定位就是為國家領導人乘坐的高階車,乘坐的舒適性是重中之重。紅旗H5的座椅填充既飽滿又柔軟,乘坐的感覺包裹性很強,通風和加熱功能令一年四季乘坐都適合,而且底盤對路面的過濾好,顛簸較小。尤其要說一下紅旗H5的後排空間,相比Accord和Passat一類的B級車來說寬敞不少,不僅腿部空間大,而且座椅對腿部的承托出色,大空間帶來的舒適性感受明顯優越。紅旗H5對隔絕噪音的處理還是相當到位的,不僅考慮了怠速時的噪音影響,更對行駛中的胎噪做了隔音處理。選車還是選個乘坐更舒適的吧,畢竟是要天天開

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 為什麼阿迪達斯不將boost內建或者塗色?