三菱主業不是汽車行業，他的企業盈利點也不是汽車，這是和豐田、本田等日系其他車企不同的方面。三菱的車型太少，更新換代太慢這是個不爭的事實，但是三菱發動機的技術可不算落後，還記得10幾20年前春筍般崛起的中國產車使用三菱發動機的年代嗎？還有一個大家可能都沒太在意的優勢，三菱車的空調真是太好用了，原因大家都懂

所以流傳一句話“三菱車是買空調送車”

我是2020款歐藍德車主，對比了榮放、X-Trail，歐藍德價效比最高，17.28萬指導價，優惠完16萬落地。2019年5月6日至今一年有餘行駛了24000公里，除了保養沒碰到任何故障，綜合油耗8個以內。2.0發動機動力夠用，cvt變速箱平順，操控性好，隔音效果很好，空間超大，網上買了後備箱魔盒，後排座椅完全放平妥妥的一張雙人床，長途行車家人躺在後面睡覺很愜意。

不吹不黑，我覺得日系車都差不多，論價效比三菱還是不錯的。

三菱公司在日本屬於比較高階的。其重工業水平很高。是日本自衛隊坦克，裝甲車，火炮，軍艦，戰機的主要研發和承製方。比如空調最好的就是日本大金和三菱。所以我不買三菱的產品。