Golf一直是運動，速度，低調的代名詞，在銷量，口碑，保值率上都非常優秀，當然很多的光環都來自於GTI.很多改裝朋友非常喜歡的車，而230和280用的都是1.4tEA211發動機，只是調教上不一樣，280的功率更大一些，所以這個看個人對動力的需求，需要更高一些那就選擇280就可以了，當然230也夠用了，兩個型號，280更貴一些
外觀方面：感覺這麼多年Golf在外觀方面一直沒什麼太大的變化，也許官方認為Golf不需要出眾的外觀，重要的是內在
內飾配置：內飾方面就是標準的大眾家族式設計，用料方面還是不錯的，空間方面多少有些緊湊，但是比兩廂FOCUS要好很多，配置方面，基礎配置齊全。
動力方面：搭載1.2t.1.4t.2.0t.1.6L發動機，動力選擇比較多，建議選擇1.4t.2.0t當然更勁爆，但是家用價效比不是很高，1.6就失去了選擇Golf的真諦了
總結：Golf是一臺不錯的車，經常扮豬吃老虎，在馬路上經常被挑釁，但是從來都是讓對手看到車尾，很多年輕人都對Golf比較青睞，這是一臺有情懷的車
Golf一直是運動，速度，低調的代名詞，在銷量，口碑，保值率上都非常優秀，當然很多的光環都來自於GTI.很多改裝朋友非常喜歡的車，而230和280用的都是1.4tEA211發動機，只是調教上不一樣，280的功率更大一些，所以這個看個人對動力的需求，需要更高一些那就選擇280就可以了，當然230也夠用了，兩個型號，280更貴一些
外觀方面：感覺這麼多年Golf在外觀方面一直沒什麼太大的變化，也許官方認為Golf不需要出眾的外觀，重要的是內在
內飾配置：內飾方面就是標準的大眾家族式設計，用料方面還是不錯的，空間方面多少有些緊湊，但是比兩廂FOCUS要好很多，配置方面，基礎配置齊全。
動力方面：搭載1.2t.1.4t.2.0t.1.6L發動機，動力選擇比較多，建議選擇1.4t.2.0t當然更勁爆，但是家用價效比不是很高，1.6就失去了選擇Golf的真諦了
總結：Golf是一臺不錯的車，經常扮豬吃老虎，在馬路上經常被挑釁，但是從來都是讓對手看到車尾，很多年輕人都對Golf比較青睞，這是一臺有情懷的車