哈哈，看到樓主的問題我就趕緊過來了 ，我的秦100今年入手已經快六個月了，不過沒有經過冬季，所以，具體的續航也不清楚，只知道在夏天的時候，開著空調，最起碼還能跑80多公里，所以我覺得，就算是冬天的時候續航縮水，續航也不會低於80公里吧！

其實電池縮水這是所有混動車的通病，這麼說吧，和地區有很大的關係，我敢負責任的告訴你們，就算是特斯拉，在東北那個地方也跑不出300公里，在海南，我有一朋友，70公里的純電續航，有時候能跑到80多公里。

其實續航縮水是所有新能源車的通病，這也是無法避免的一個問題，不過說起來，比亞迪已經做得很不錯的了，我有一個朋友，開的是榮威新能源，說的是能純電續航60公里，但是冬天的時候最多月就跑出20公里，還不如我的秦呢，我的秦雖然說冬季的時候續航有點兒少，但是最起碼也能保證70公里的續航啊。看來續航的長短還是和企業的技術有很大的關係！

有資料表明：在-27攝氏度的地方，秦100賽車“動力電池”表現可靠使用220V家用電充電電流保持在8A（2000kW充電功率）。在車隊初步測試中，以電動機驅動行駛50公里消耗電量65%。由此可見，秦100在冬季至少能續航75左右！