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  • 1 # 請叫我孫胖子

    感謝邀請,羅卜白菜各有所愛。說不買特斯拉的人有兩種。1.買不起的人,2.買的起覺得價效比不高的人。 其實特斯拉個人感覺挺好,但是在國內只適用於短途或者室內。在國內只有加不完的油,沒有充不完的電。為什麼這麼說呢,在國內很多地方隨處能見加油站,但是不能隨處見充電樁。 還有時間上的落差。

  • 2 # 知心農哥

    首先感謝邀請。在網上看到好多說Vitara的帖子,個人認為,車型各有所愛,各有特長。Vitara作為鈴木第一款中國產小型suv。消費人群是39歲以下,佔八成。好多購車者反映,在內飾材質及做工,靜音性及異味方面不滿意。這款車還有較大改善空間。這就是不買的理由吧。

  • 3 # 於大廚3221

    提到Vitara,忍不住想回答一下!Vitara有很多優點,根據你的要求就不再贅述!只說缺點!

    缺點一、後排空間小!小到做後排直接頂著膝蓋!正常挪動都受影響!坐過Polo的後排嗎?可以參考!

    缺點二、爬坡能力弱!也就是常說的幹踩油門,車不跑!

    缺點三、自動啟停不好用!啟動時震動較大。

    缺點四、內飾塑膠感強!看到的摸到的都是塑膠!

    缺點五、儲物空間很一般,很多東西都找不到合適地方放!

    但是不得不說很省油!很省油!很省油!

  • 4 # 請叫我孫胖子

    感謝邀請,羅卜白菜各有所愛。說不買特斯拉的人有兩種。1.買不起的人,2.買的起覺得價效比不高的人。 其實特斯拉個人感覺挺好,但是在國內只適用於短途或者室內。在國內只有加不完的油,沒有充不完的電。為什麼這麼說呢,在國內很多地方隨處能見加油站,但是不能隨處見充電樁。 還有時間上的落差。

  • 5 # 知心農哥

    首先感謝邀請。在網上看到好多說Vitara的帖子,個人認為,車型各有所愛,各有特長。Vitara作為鈴木第一款中國產小型suv。消費人群是39歲以下,佔八成。好多購車者反映,在內飾材質及做工,靜音性及異味方面不滿意。這款車還有較大改善空間。這就是不買的理由吧。

  • 6 # 於大廚3221

    提到Vitara,忍不住想回答一下!Vitara有很多優點,根據你的要求就不再贅述!只說缺點!

    缺點一、後排空間小!小到做後排直接頂著膝蓋!正常挪動都受影響!坐過Polo的後排嗎?可以參考!

    缺點二、爬坡能力弱!也就是常說的幹踩油門,車不跑!

    缺點三、自動啟停不好用!啟動時震動較大。

    缺點四、內飾塑膠感強!看到的摸到的都是塑膠!

    缺點五、儲物空間很一般,很多東西都找不到合適地方放!

    但是不得不說很省油!很省油!很省油!

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