回覆列表
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1 # 雪城唯一
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2 # 小唐吹吹風
這個我可以回答，自己買的就是2019款的Excelle，地盤只能說對的起這個價格，說是多連桿懸架，其實就是三連桿懸架，舒適性一般，過不平路舒適性一般，感覺跟大眾車比起來還是要差一點，但是對的起這個價格，價效比很高，優惠很多。
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3 # 胖燈兒聊車
Excelle底盤是老Excelle的底盤升級來的，
前麥弗遜，後多連桿獨立懸架，在同價位，沒有後獨立懸架的車，舒適度會比後扭力梁的懸架舒服點，
Excelle後懸架是三連桿，也是大家常說的筷子懸架，其實就是麥弗遜的懸掛演變來的，由於他的結構形式導致側向支撐不太好，也就是操控性不好
Excelle底盤從老款的扭力梁和瓦特連桿的懸掛組合改成現在的前麥弗遜，後多連桿四輪獨立懸掛。並採用簧桶一體式的佈局結構，能更好的獲得駕駛室空間，並且採用了橫向穩定杆並且直徑較粗，能有效抑制側傾。這通常是運動車型用的，可以說穩定杆和獨立懸掛一定搭配好，如果不能搭配好獨立懸掛就失去了意義。特別是後連桿式設計增加了舒適性和操控性，所以是比以前的懸掛要好。即講究舒適性，又講究操控性，同時兼顧了防側傾和前車輪受到的衝擊性，要高於同級別中的其它車型！