現在停車難，主要還是人們生活水平提高一般家庭都有能力買的起，我們國家每年新增汽車一千多萬輛，然而配套設，停車位和停車場確嚴重短缺，尤其比較繁華路段，和公共服務部門，尤其像醫院這樣的場所，可以說一位難求，至於能停車地方就收費主要還是有些企業和個人看中這個商機就去，承包，租賃空地改造停車場進行盈利。

城市人口越來越多。汽車替代摩托車，大功率電動車，腳踏車成為生存的代步工具。造成道路緊張，停車位縮小。

利與弊同行。

控車，影響汽車生產行業。

限號，治標不治本。

拓寬道路，近些年已超量了。

多造停車位，變相成本增多。

隨意停車，交通法規會懲罰。

所以從另外一個角度，停車收費是個不是辦法的辦法。

外出辦事，交上一點停車費，起碼有一定保障；

一，不違停，迴避交通法規，避免更大的費用。

二，車有一定保障，少被偷，被撞風險。

三，不交費，你有停車的空地嗎？

交費，開車人無奈之舉。