滑躍甲板不是隨便可以加裝的，對飛機發動機的推力要求高，推力不夠，速度不夠，機頭抬的越高掉的越快。反而滑躍甲板是敗筆，速度還沒有起來，再加爬坡受阻，速度更加難上去了。

滑躍甲板能縮短飛機滑跑起飛距離，而飛機起飛的安全性是靠飛機氣動效能來保證，通俗的說就是升力係數好的飛機，其安全性就會好，與滑越甲板無關。

滑躍起飛不會增加安全性。反倒是由於存在一個迎角，擴大了機翼表面的氣流分離，增加了失速風險，降低了安全性。

飛機向上飛，以多大角度飛，都有要求的，速度不夠的時候大迎角飛行不安全。

問題問的太專業了，而且太不嚴謹了。必須知道起飛速度，必須知道離艦時的速度，必須知道滑躍甲板的角度，以及這段角度滑躍甲板的長度，發動機推力導致的速度。

這也是為什麼遼寧艦能起飛殲15，而不能起飛其他原因的主要原因，遼寧艦的起飛重量應該不超過30噸，如果能起飛30噸的重量，弄個小預警機也可能行。

滑躍甲板要的就是起飛速度，飛機起飛時立刻腳板，一般都有一個下沉，因為速度不夠，下沉的力度要大。所以我們特別渴望加速器起飛，據說能推到50噸，重型戰鬥機沒問題，預警機沒問題，解決我們的困難，沒問題！我們都在盼望著。