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1 # 小李汽車維修
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2 # 小小牛丶
我記得啟動時的噴油量是固定的。差不多兩秒左右就會根據感測器的反饋調節噴油量。我開過新款寶馬X3,一啟動車子發動機轉速錶會一下子升高到四五千轉,然後一兩秒之內降下來,回覆正常。
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3 # 修理店飛哥
答,我是飛哥修車,很高興回答這個問題。 關於啟動時摩托車的噴油量是怎麼控制的, 我的看法是。 1摩托車啟動是進油量大小由化油器活塞控制,就是說你油門加大活塞向上從而底部進油量增大進入汽缸頭,所以就是這個進油量過程。
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4 # 壞蛋嘻嘻
慢抬離合,加點油門,尤其是天冷的時候,剛起步的時候,你感覺踩油門是不是沒有勁!車子預熱個三分鐘,還是有必要的,要不然的話,你就是開車開的慢點,兩三分鐘就正常了
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5 # 康正汽車泰安望嶽店
啟動,就是在前兩項都正常的情況下轉動點火鎖匙啟動發動機,每次啟動時間不要超過十來秒,這裡要注意冷啟動時,壓油門要輕緩漸進,切忌一啟動就立即加大油門使發動機轉速急劇提升,因為冷啟動時曲軸轉速瞬間急升,機油來不及輸送到軸瓦位置,容易造成軸瓦損傷。發動機啟動後,密切注意油壓、水溫、充電籌儀表或儀表燈的變化,待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時就可以上檔開動汽車了。
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6 # 園園74501
發動機啟動時如何控制噴油量,這是一個既簡單有點小反鎖的問題,因為要仔細說明白它還挺麻煩,它分熱車啟動涼車啟動,季節不同地區不同,都有所不同。夏季不用額外加油直接啟動也可以正常啟動,在南方冬季氣溫低的時候,油門稍微加點不用太大,基本上能感覺油門踏板踩下去一點了就可以。而北方冬季氣溫零度以下早上啟動油門就要加大,基本上在油門踏板行程三分之一左右。氣溫越低啟動加油量就越大,現在的發動機基本上都是電噴的,電噴發動機有一個發動機瞬間加負荷自動提高噴油量的功能,這個功能在啟動發動機的時候就會起作用。細心的司機就會發現在啟動發動機的時候不加油發動機的聲音也很大,然後自己又恢復正常運轉,就是它在起作用,所以在等紅燈的時候時間不長熄火在啟動不省油的原因。過去化油器發動機,沒有瞬間加負荷自動提高噴油量的功能,它是被動吸入式加速器,早上氣溫低要人工空踩幾腳油門才能順利啟動。
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汽車起動時噴油量是受很多東西控制的!比如空氣流量計!水溫感測器,進氣壓力感測器,進氣溫度感測器等等!起動時電腦根據你的水溫感測器給電腦的資料,水溫低時,噴油量就大,水溫高時噴油量就小!冷車到熱車的過程中會慢慢減小噴油量,直到癢感測器加入工作,根據癢感測器的電壓,來曾大或減小噴油量!