輪徑是相當重要的，一般來說大輪滑行比較快，而小輪加速快，因為小輪啟動時阻力小而大輪在同樣轉速時滑行速度較快。在一定的滑行速度下大輪隨轉速增加造成的軸承磨損更小，對於長板來說尤為如此。大輪在粗糙路面的滑行更快，幾毫米的差異即可大相徑庭。路面可以看做由相對輪子的眾多微小石頭障礙組成，可根據路面情況選擇輪子的外徑，輪徑越大透過障礙的能力越強，不過這和在滑板公園等光滑表面越過障礙不是一碼事情。聚氨脂輪子可做到99毫米直徑，但板面過低及使用活頭橋時可能造成咬輪現象。 接觸寬度是指滑行時輪子與地面接觸的寬度，越寬則抓地效能越好，也不容易打滑或區域性磨損。窄輪不結實並容易打滑，由於壓強過大而易於磨損或區域性磨損。輪子的側邊形狀影響到側滑時的效果及抓地力，主要有以下三種情況。

1.矩形側邊（Square edge）矩形側邊不容易打滑，利於迴轉和割滑等滑行方式，矩形輪子與地面的充分接觸能提供良好的抓地力。

2.斜角側邊（Bevelled edge）介於矩形側邊和弧行側邊之間，輪子截面成斜角狀，抓地力遜於矩形側邊但比弧行側邊要好些。