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  • 1 # 東莞修理工小胡

    個人認為汽車屬於消耗品。所謂的保值跟不保值都是行內話語。看你怎麼去用這個車。這個車在你手上產生的價值。給你生活帶來的方便。不管什麼車中國產車、合資車、進口車每年的貶值都在6000元以上。

  • 2 # 山姆日記

    這款車的銷量還是不錯的,可以說是是馬自達的爆款車型。背靠馬自達多年在汽車領域的技術積累,它的技術成熟度還是不錯的。並且這款車的價格受眾是十分龐大的。SUV的車身,更廣的視線,也是許多新手練車的首選。一般像這種車還是十分保值的。但是這款車的高配價格已經突破20萬,是另一種價位的車了,其保值率要低些。

  • 3 # 小葉侃車車

    Cx-5這款車是款好車。但是保值率一般般。馬自達的車沒有什麼明顯的缺點。2.0的動力一般般,想要強烈的推背感肯定是沒有的,自然吸氣的車穩定性比較好。這款車內部空間相對於同級別的車小了點。但是這款車省油省心省力。如果不介意空間和噪音的話,這款車還是可以考慮的。

  • 4 # 亞克西嘻嘻

    品牌保值率馬自達在國內二手車市場也算是比較保值的 ,CX5作為一款城市SUV,他的保值率也要比轎車的高一些,如果只是暫時想買這款車,開一兩年就打算賣掉的話 建議買二手車 低配一點的 這樣能省下來很多錢

  • 5 # 東莞修理工小胡

    個人認為汽車屬於消耗品。所謂的保值跟不保值都是行內話語。看你怎麼去用這個車。這個車在你手上產生的價值。給你生活帶來的方便。不管什麼車中國產車、合資車、進口車每年的貶值都在6000元以上。

  • 6 # 山姆日記

    這款車的銷量還是不錯的,可以說是是馬自達的爆款車型。背靠馬自達多年在汽車領域的技術積累,它的技術成熟度還是不錯的。並且這款車的價格受眾是十分龐大的。SUV的車身,更廣的視線,也是許多新手練車的首選。一般像這種車還是十分保值的。但是這款車的高配價格已經突破20萬,是另一種價位的車了,其保值率要低些。

  • 7 # 小葉侃車車

    Cx-5這款車是款好車。但是保值率一般般。馬自達的車沒有什麼明顯的缺點。2.0的動力一般般,想要強烈的推背感肯定是沒有的,自然吸氣的車穩定性比較好。這款車內部空間相對於同級別的車小了點。但是這款車省油省心省力。如果不介意空間和噪音的話,這款車還是可以考慮的。

  • 8 # 亞克西嘻嘻

    品牌保值率馬自達在國內二手車市場也算是比較保值的 ,CX5作為一款城市SUV,他的保值率也要比轎車的高一些,如果只是暫時想買這款車,開一兩年就打算賣掉的話 建議買二手車 低配一點的 這樣能省下來很多錢

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