回覆列表
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1 # 小朱說電動行業那些事
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2 # 楊老么
這個不行的，因為電動摩托車它的線路電池的配置，都有一個固定的範圍，當超出這個範圍以後，線路，控制器等，裡面的其他部件都有可能被燒壞損壞，就好比我們騎馬每天本來馬只能跑50公里，你卻非得讓他跑80公里，馬能受得了嗎，就算今天能跑下來，估計兩三天就累死了。道理其實一樣的。如果因為你的工作需要，還是去買一個200公里的每天可以跑。很多電動摩托車都有賣的，只不過由於政策的規定他們沒有明目張膽的賣罷了。
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3 # 共品香茗
看你電摩是不是48V60V通用的，如果是就可以用60V電池，如果不是需要把控制器換成48V60V通用的，再用60V電池。像你說的原車一組電池，再準備兩組電池，跑外賣一天夠用了……
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4 # 小淤泥
主要看你對自己的定位，如果你只跑60公里48/20的電池，2組綽綽有餘。如果你想多跑單肯定不夠，建議改裝60/20的電池。剛好上午用一組，下午換另外一組。
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5 # 五脊六獸兒
一般是沒有問題的，一般情況下每天需求在150公里左右，但是冬天的情況電池裡程縮短很嚴總，建議用60以上的電池，這樣動力和里程上會比較給力一些
不能，因為48v20安和60v20電瓶負數不一樣欠壓值大小也不一樣，電機和控制器v數欠壓值只有42v，60v20安電瓶欠壓值高達52v呢所以它們不能通用。