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上完課準備回家,運氣很好,在太陽下沒有幾分鐘,就來了一輛計程車,就坐到不遠的地鐵站,我已經坐上來了,可司機說他要換班了,說走那條路繞得太遠了,(你要接班了為啥還要拉客呢?)聽他的意思是讓我下來,我本來是想要舉報他的,但我一想都是出來工作的,都不容易,再等一輛就行了,可沒想到,一等就是十幾分鍾,等的快曬出油了,終於又來了一輛,可還沒到地鐵站的時候,師傅就又讓幾個人上來了,他讓我下去,坐前面,還是本著都不容易的原則,下去之後幾個人一下就上去了,然後一個人坐在了前面,把我自己弄得非常尷尬,本來被拒載然後等了那麼長的車的火氣一下上來了,我又重現坐到了後面,快到了我就問他這屬不屬於拼車,錢怎麼算,他說他在接他們的地方已經不打表了,按原價給,我火氣又大了,可還是按住了,到了之後下車準備拍車牌,他害怕了,然後下車把錢給我了,我說我不要,他非要塞給我,然後還把那幾個乘客趕了下來,說不拉了,說他做生意也不容易,非要把錢給我,我也覺得自己好像太過了,然後把錢扔下就跑了。條友們覺得這件事是我小題大做了,還是怎麼樣?你們怎麼看待這件事?
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回覆列表
  • 1 # 某天v

    如果是換班時間段拒載(每個城市計程車換班大概是下午4點,司機需要提前一個半小時做換班準備)這需要乘客多理解。如果都按規定不載客不停車,那麼近途乘客也沒有車使用。如果非換班時間段拒載可以投訴,司機會受到公司處罰和交通行政處罰。至於中途拼客嘛,只要沒有多繞路多收費,那還是多理解司機吧。尤其是去往擁堵地區和偏僻地區,司機不拼車是賺不到錢的。中國出租汽車運價大多數停留在10年前水平,真的用作城市公共交通的組成部分,在國際上絕對是低價位運營。

  • 2 # 強歌1122

    某些計程車的確有道近"嫌瘦"拼客挑活兒故意繞遠宰客的現象,象這位同學反映的情況不在少數,正是因為乘客"牽就"了司機司機才更加肆無忌憚,自然氣人 !遇到這種現象不能"牽就", 用不著看他們不容易,誰容易?不能客氣 !我付費是享受服務的,不是忍氣吞聲的。為啥一拍照司機就發慌,司機一點兒不糊途。決大部分司機都是遵章守法的。

  • 3 # 仙君來吐槽

    只要是服務行業都是被人嫌棄的,試問哪一個行業沒有問題的。不過違規就是違規,你怎麼說都是有一個法律允許範圍的!不行就是不行!現在出行選擇多樣滴滴,專車,出租,公交,共享單車,共享汽車。錢在口袋裡面想給誰賺給誰賺不看人臉色。要幹就幹不幹就拉倒。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 蘋果是不是“求賢若渴”呢?華為願不願意共享5G基帶呢?