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  • 1 # A小旭394

    沒有什麼山丘!這問題本身就是閉塞的!

    如果說山丘,所有新能源車企都是面對的這個山丘!

    新能源是中國環保節能體制內的產物,但是這產物是盈利於社會,改善於社會!最終是消費者買單認可!這個過程需要宏觀改變人類對這個事物的認可!最終體現在產品服務上!李斌的汽車沒問題絕對領先於同行,甚至服務理念也是別人無法超越的!這個山丘就是所有新能源車企共同攀爬改變人類共識!

  • 2 # 冰河153832004

    是新能源車企要如何集體越過山丘,因為他們面臨的對手是一樣的,傳統車企和特斯拉。傳統車企第一梯隊BBA的電車在火速趕往戰場,其它日系,法系,國企,自主也在摩拳擦掌。

  • 3 # 沙比埋果㖽

    現在的這種問題,在以後可能會成笑話,全世界大公司大部分都發布或準備釋出電動汽車,這就是趨勢,現在的負面新聞主要源於目前不得利的群體,比如還未發售電動汽車的大公司,燃油車的零配件供應商,特別是機油這樣的大廠

  • 4 # 安熊貓

    可以嘗試降價吧,不是已經有的車型,推新款轎車,對位元斯拉魔豆3,價格靠近小鵬高一點,應該很有市場,價格太貴把很多人擋在門外了

  • 5 # A小旭394

    沒有什麼山丘!這問題本身就是閉塞的!

    如果說山丘,所有新能源車企都是面對的這個山丘!

    新能源是中國環保節能體制內的產物,但是這產物是盈利於社會,改善於社會!最終是消費者買單認可!這個過程需要宏觀改變人類對這個事物的認可!最終體現在產品服務上!李斌的汽車沒問題絕對領先於同行,甚至服務理念也是別人無法超越的!這個山丘就是所有新能源車企共同攀爬改變人類共識!

  • 6 # 冰河153832004

    是新能源車企要如何集體越過山丘,因為他們面臨的對手是一樣的,傳統車企和特斯拉。傳統車企第一梯隊BBA的電車在火速趕往戰場,其它日系,法系,國企,自主也在摩拳擦掌。

  • 7 # 沙比埋果㖽

    現在的這種問題,在以後可能會成笑話,全世界大公司大部分都發布或準備釋出電動汽車,這就是趨勢,現在的負面新聞主要源於目前不得利的群體,比如還未發售電動汽車的大公司,燃油車的零配件供應商,特別是機油這樣的大廠

  • 8 # 安熊貓

    可以嘗試降價吧,不是已經有的車型,推新款轎車,對位元斯拉魔豆3,價格靠近小鵬高一點,應該很有市場,價格太貴把很多人擋在門外了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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