山地腳踏車在公路上騎行完全沒問題，而且更適合新手騎行，公路腳踏車如果沒騎過，一上去會有一種難以駕馭的感覺！如果都騎習慣了，公路腳踏車在公路上騎行會更舒服！如果考慮安全和多種地形更推薦山地腳踏車，畢竟你不能保證總在公路上騎行，到了沙土或者不平坦的路面你就知道山地的好處和公路得難受了

錢多的當然上公路車了，跑公路飛快，就是跑爛路一定會出事。山地車實用價效比高，隨便跑壞了也不心痛。經常去參加騎行活動的都看見公路車出事的，十次事故九次快，山地車跑不快所以狠安全。

從人的角度看，鋪設路面騎行下，同價位山地車型不像公路那麼輕快，較大的滾阻和較重的整車都會很大程度上降低踩踏效率和額外增加功率的損失，想要達到同樣的速度當然需要更大的消耗，這就要看個人的體力和力量水平如何了，覺得累那最直接的原因當然就是自身體力跟不上運動中的消耗了，從這點看多加鍛鍊是最根本的解決方式。

排除騎手的體力等身體因素，單看器材的話，山地車主要設計用途是上山越野，但這應該不是你通勤使用中的騎行方式吧。在城市中鋪設路面騎行應優先選擇公路車型，較低的滾阻，較輕的車重都有助於提高鋪設路況下的踩踏效率，在速度一樣的前提下能一定程度上降低消耗