對於摩托車的防盜是一個老生常談的話題，摩友們所採用的方式也是五花八門，但簡單歸納一下的話，主要分為以下幾大類。
1.機械鎖具，給摩托車加把鎖是大多數摩友所採用的防盜方式，這種方式簡單直接，能夠起到震懾別人的作用，因為當不懷好意的人，看到目標車輛上鎖以後，它至少要多思考一下，確定這把鎖是否能搞得定，所以這是一種最簡單的有效的辦法。
2.電子防盜，電子防盜依然屬於鎖具的範疇，只不過它的規格會更高，相比傳統鎖具防技術開啟的能力會更強，比較常見的有電子晶片防盜器，GPS追蹤器，雙向報警器等。
3.闇火開關，這是一種老司機比較慣用的手法，它只有車輛所有人才知道具體的開啟方法，而具體的操作就是在車輛的特殊部位，安裝一個熄火開關，當啟動車輛時開啟開關就可以，而平時會處於關閉狀態，即便有鑰匙車輛也不會正常啟動。
4.防盜意識，防盜意識是實際用車過程中很容易被忽略的一種看不見的“東西”，因為車輛被丟很多時候都是因為不注重使用細節而造成的，這些細節就包括，及時上鎖，選擇合理的停放地點，不過多顯擺，只要低調一點做好防盜措施，就會降低車輛被盜的機率。
對於摩托車的防盜是一個老生常談的話題，摩友們所採用的方式也是五花八門，但簡單歸納一下的話，主要分為以下幾大類。
1.機械鎖具，給摩托車加把鎖是大多數摩友所採用的防盜方式，這種方式簡單直接，能夠起到震懾別人的作用，因為當不懷好意的人，看到目標車輛上鎖以後，它至少要多思考一下，確定這把鎖是否能搞得定，所以這是一種最簡單的有效的辦法。
2.電子防盜，電子防盜依然屬於鎖具的範疇，只不過它的規格會更高，相比傳統鎖具防技術開啟的能力會更強，比較常見的有電子晶片防盜器，GPS追蹤器，雙向報警器等。
3.闇火開關，這是一種老司機比較慣用的手法，它只有車輛所有人才知道具體的開啟方法，而具體的操作就是在車輛的特殊部位，安裝一個熄火開關，當啟動車輛時開啟開關就可以，而平時會處於關閉狀態，即便有鑰匙車輛也不會正常啟動。
4.防盜意識，防盜意識是實際用車過程中很容易被忽略的一種看不見的“東西”，因為車輛被丟很多時候都是因為不注重使用細節而造成的，這些細節就包括，及時上鎖，選擇合理的停放地點，不過多顯擺，只要低調一點做好防盜措施，就會降低車輛被盜的機率。