華人從洋媚外心理在作怪，華人還沒有走出這個怪圈。如果說:上世紀八九十年代電器是日本西方人獨斷專行，搶佔獨霸世界的年代，那麼，今天的中國創造和中國製造，已經被世界刮目相看，華人應該調整心態，才是正確的選擇，月亮是外國的圓的時代已經不復返了。

比亞迪初入汽車行業的時候推出的F3價格很低，實現了很多華人的汽車夢，這也就貼上了比亞迪低價的標籤，隨著這款車的銷量激增，產能擴大，品控沒有相應跟上，這段時間的產品質量很差，隨之貼上了低質的標籤。比亞迪作為電池行業闖進來的“外行”，低價高配，完全擾亂了汽車市場，攪亂了價格，加之比亞迪初期為了節省成本，完全抄襲某品牌的車。比亞迪樹敵太多，他們便以比亞迪低質低價，山寨其它品牌，車標諧音等等進行抹黑，以至於比亞迪在國內口碑極差。隨著十多年比亞迪的逆向正向研發，技術實力已是國內領先，新能源車的實力更是世界領先。但口碑是很難改變的，尤其在當下的中國，崇洋的思想根深蒂固。想一想某淇在一次電影獲獎時說的話，我在把脫下的衣服一件一件穿上，想一想華為得到華人認可前先是得到洋人認可，想一想馮小剛得到華人認可前，先是在國際上獲得幾個獎。所以比亞迪要想得到華人的認可，要改變華人的認知就要脫掉低質低價，山寨的帽子，還要繼續得到洋人的認可。