我想學車的這幾個月的經歷對很多人來說都是比較難忘的,這段時間的過程中我們除了學會開車還會收穫很多。
在我們沒去學車之前可能更多的時候只是騎腳踏車或者電動車,很對人對交通法規這一塊知道的還是很少的,更不會去關心路標指示牌。在報名學車後我們需要透過科目一和科目四的理論考試,那就迫使我們要去學習交通法規,即使我們平時不開車也會對路上的指示牌有個瞭解。
曾經老一輩的人學車時間跨度是比較長的,除了要學習駕駛知識以外還要進行半年的汽車維修學習。現在的汽車質量都相當穩定,因此我們現在學車簡化了很多,只需要學習駕駛技巧就夠了。有些上心的教練在傳授我們駕駛技巧以外還會和我們講一些最基本的汽車保養知識,比如加水和加機油等等。
我們在學車的時候教練往往會將我們近期一起學車的學員組成一個微信小群,這樣有什麼事情通知也方便,還方便大家在群裡一起探討學車技巧。因為駕考的過程相對比較漫長,大家一起學車從陌生人變成朋友,有些甚至因為學車認識而結下姻緣。
我想學車的這幾個月的經歷對很多人來說都是比較難忘的,這段時間的過程中我們除了學會開車還會收穫很多。
學會了道路標識和交通法規在我們沒去學車之前可能更多的時候只是騎腳踏車或者電動車,很對人對交通法規這一塊知道的還是很少的,更不會去關心路標指示牌。在報名學車後我們需要透過科目一和科目四的理論考試,那就迫使我們要去學習交通法規,即使我們平時不開車也會對路上的指示牌有個瞭解。
汽車的保養常識曾經老一輩的人學車時間跨度是比較長的,除了要學習駕駛知識以外還要進行半年的汽車維修學習。現在的汽車質量都相當穩定,因此我們現在學車簡化了很多,只需要學習駕駛技巧就夠了。有些上心的教練在傳授我們駕駛技巧以外還會和我們講一些最基本的汽車保養知識,比如加水和加機油等等。
結交一群新朋友我們在學車的時候教練往往會將我們近期一起學車的學員組成一個微信小群,這樣有什麼事情通知也方便,還方便大家在群裡一起探討學車技巧。因為駕考的過程相對比較漫長,大家一起學車從陌生人變成朋友,有些甚至因為學車認識而結下姻緣。