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1 # 魅力旋風車
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2 # 千尋玩車
總會有人願意為了情懷而買單,何況紅旗HS7本身也有不少的亮點,但是你說會搶走多少份額倒未必,畢竟不是一個價格區間,掏七八十萬買車和掏三四十萬買車的人還是會有很大差距。而且HS7的銷量也不會太高的
總會有人願意為了情懷而買單,何況紅旗HS7本身也有不少的亮點,但是你說會搶走多少份額倒未必,畢竟不是一個價格區間,掏七八十萬買車和掏三四十萬買車的人還是會有很大差距。而且HS7的銷量也不會太高的
一款產品的上市,使用者肯定是有的。至於會有多少?這個不好說,就紅旗HS7和奧迪Q7而言。有可比之處也有不可比之處:
1、可比之處在於兩款車型的在尺寸方面均屬於大尺寸SUV;
2、不可比的地方或許更多,首先就是定價,在定價上紅旗HS7與奧迪Q7的售價不是一個級別;
3、核心動力方面,各有千秋,前者全系3.0T動力,後者有2.0T和3.0T兩種;變速箱倒是均是8速,差異不大;
4、品牌效應:實話實說,紅旗靠情懷,奧迪靠實力。
所以說,對於一個能支付起30W+的成本去購車的話,選擇兩款車的可能性都存在,不過面對頂配的紅旗HS7和低配的奧迪Q7時,或許更多的人會選擇紅旗HS7。另外關於紅旗HS7全系強動力,且均四驅,還是降低了使用者選擇困難症。