UX是雷克薩斯最新車型，300e車型更是剛投放。

如果在這兩款車之間選擇，建議260h。

雷克薩斯做混合動力有近30年的歷史，技術成熟可靠。混動車結構與燃油車車身比重接近。實現了省油，效能，混動車享受。

不建議300E，這臺車是該車廠首臺電動車，首次嘗試。不是專用電動車底盤，電動車車身比重與燃油車巨大變化，倉促油車改造出來電動車，帶來質量安全隱患。

雷克薩斯沒有自己的充電網路，國內電動車都有自己的充電網路，油車雷克薩斯有優勢，電動車沒有電能補給相關服務。

電動車續航問題，因天氣原因嚴重影響自己用車，天冷了，太熱了都會影響電池行駛里程。

自己得有車位去物業申請停車位安裝充電樁，能否透過是個問題，沒有車位，充電需要近十個小時，能否接受，，

價格，接近四十萬，這麼小空間怎麼跟蔚來Es6比效能，服務，續航，用車體驗，。

電動車硬體軟體，特斯拉Model3，低近十萬。可人家是電動車1哥。效能怎麼比。不能說我是雷克薩斯，我就是車機等同沒有，三電弱爆，我價格還得高十萬。

所以選雷克薩斯擅長的混動，放棄他油車改造倉促上馬的純電。