高速堵車,一般會有以下原因:
1.節假日的免費高速公路通行極大的刺激了車友們自駕出遊的積極性!使得本來的便民優惠政策反而成為了負擔,高速公路一旦發生堵車問題時,高速反而成為了低速!
2.駕駛技術不過關以及部分駕駛素養低劣的車友因為粗糙、野蠻的駕駛方式增加了高速公路的肇事率!
3.節假日出遊、自駕出遊概念的興起,使得很多朋友頂著出行高峰往上擠,使得本來就承受節假日高峰的高速公路徹底不堪重負!
4.很多車友不懂得錯峰出行,有種趕潮流的心理暗示,看到別人自駕回家、出遊,也跟著照貓畫貓!
5.其它出行方式的運力不足、不便利,比如說火車、飛機客車之類的!如目前的十一黃金週屬於大型假期,朋友們返鄉、出遊往往帶著很多東西、行李捲之類的,拖著大包小裹坐公共載客工具終究有些不方便!
6.中國高速公里的收費站過多,即便節假日所有收費站都免費開閘放行,但途徑收費站時所面對狹窄的透過口必然會導致車速降低,一輛或者幾輛車降速通行不會引發問題,但如果是數百萬輛車持續減速透過就必然導致整體的透過性價低,也就產生了擁堵!
高速堵車,一般會有以下原因:
1.節假日的免費高速公路通行極大的刺激了車友們自駕出遊的積極性!使得本來的便民優惠政策反而成為了負擔,高速公路一旦發生堵車問題時,高速反而成為了低速!
2.駕駛技術不過關以及部分駕駛素養低劣的車友因為粗糙、野蠻的駕駛方式增加了高速公路的肇事率!
3.節假日出遊、自駕出遊概念的興起,使得很多朋友頂著出行高峰往上擠,使得本來就承受節假日高峰的高速公路徹底不堪重負!
4.很多車友不懂得錯峰出行,有種趕潮流的心理暗示,看到別人自駕回家、出遊,也跟著照貓畫貓!
5.其它出行方式的運力不足、不便利,比如說火車、飛機客車之類的!如目前的十一黃金週屬於大型假期,朋友們返鄉、出遊往往帶著很多東西、行李捲之類的,拖著大包小裹坐公共載客工具終究有些不方便!
6.中國高速公里的收費站過多,即便節假日所有收費站都免費開閘放行,但途徑收費站時所面對狹窄的透過口必然會導致車速降低,一輛或者幾輛車降速通行不會引發問題,但如果是數百萬輛車持續減速透過就必然導致整體的透過性價低,也就產生了擁堵!