一汽豐田的轎車旗艦，COROLLA賣的好但是利潤比不過B級車，CAMRY是廣汽的，一汽CROWN馬上退市了，需要新的利潤增長點

亞洲龍的到來是很有必要的！

第一，雖然定位上不能替代CROWN，但是尺寸、配置、品質上都能接近CROWN（部分零部件和ES一樣，部分用料甚至更好）。而且作為前驅車，它的成本更低，利潤更高。

第二，這車定位哎CAMRY高，但是低配定價比高配CAMRY更有優勢，做工、用料也更好，整體價效比是更高的。

第三，看似尷尬的定位，其實也有好處。CROWN和銳志低迷是因為價效比，而且時代不同消費觀也不同。CAMRY雖然熱銷，但是中高配車型不一定賣得好。結合這兩點，亞洲龍不但能彌補CAMRY中高配價格區間的銷量，而且還能彌補高階車型的缺口。

說起亞洲龍，很多人總是首先就和CAMRY比。但是，從亞洲龍的產品配置和價格來春，並沒有把CAMRY作文自動的競爭對頭。無論是一汽豐田還是廣汽豐田，都是豐田的利益所在，豐田沒有必要搞個兄弟相爭。實際上，上有奧迪A4，下有CAMRY，我認為亞洲龍對標的是24萬到28萬這個所謂的B+級市場。