目前，全球人的生存環境惡劣，有能力的國家紛紛投入改善環境的浪潮中去，而作為嚴重空氣汙染的汽車行業電動技術成為替代的主力軍！因為電動技術在人們生產生活中的普及和成熟，國家開始大力推廣。電動技術在各方面優勢明顯，，再加上後期充電樁和電池得到普及和提升，相信經歷幾年的發展和突破，電動技術的應用會越來越廣泛！只是一個新的事物的出現都會經歷一個嘗試期，修正期，和完善提高期，我們要給新的好的東西一些時間和集思廣益，相信電動車的春天會來的更快更好！

這個問題的前設條件是錯的。

首先，電動車環保，在目前情況下是個偽命題。在沒有做到清潔電力供應的情況下，電動車產業鏈上的環境汙染和風險也是不容忽視的。電動車只是把傳統燃油車的個體汙染轉換為集中汙染而已。在這種情況下，如果說水電、風電過剩地區採用電動車可以減少一定汙染倒是真的。

其次，國家在發展電動車時一直在推進動力電池回收，就是因為動力電池回收如果出現問題，對環境的汙染將是致命性的。

再者，國家為什麼要推進電動車、乙醇燃料？其主因是國家石油戰略的需要，擺脫對石油燃料的依賴。同時也為了扭轉我們市場換技術失敗的局面。

所以在政策層面電動車是發展趨勢，但不是因為環保原因。